Скоротний напівпричіп з 3 осіями

Скоротний напівпричіп з 3 осіями

Транспортний засіб оснащений знімними бічними панелями і не має закритого даху. Це легко завантажувати та вивантажити, підходить для транспортування різних товарів. Структура простіша і легша, з меншим споживанням палива.
Послати повідомлення
Опис
modular-1
 Один - Зупинка напів - Фабрика трейлерів у Китаї

 Компанія Shandong Liangyu Special Cehicles Co., Ltd. - це міжнародне підприємство, що спеціалізується на дизайні, виробництві та експорті напів - причепів та спеціальних транспортних засобів. Фабрика розташована в Ліангшані, напівсимальній базі виробництва причепа Китаю -, що охоплює площу 200 000 квадратних метрів. Він був створений майже 20 років.

 

 

 

Презентація деталей продукту

 

Sidewall Semi Trailer1

 

Sidewall Semi Trailer2

 

Sidewall Semi Trailer3

 

Sidewall Semi Trailer4
 
Sidewall Semi Trailer5
 
Sidewall Semi Trailer6
 
 
 
Технічні характеристики продукту
Назва продуктів Скоротний напівпричіп з 3 осіями Промінь Поздовжня висота променя: 500 мм
Верхня панель крила 14 мм
центральна панель 6/8 мм
Нижній крило Панесл 16 мм
Розмір продуктів 12500 мм*2500 мм*1500 мм Підлога Візерунок 3 мм
Висота борту 600 мм/800 мм/120 мм (настроюється) Бампер Фабричний стандарт
Корисне навантаження 40 ~ 60 тонн Гачки Мати
Осі 13t*3pcs Запасний носій Фабричний стандарт
Підвіска МАШІНАЛЬНА СУСПЕНСА/Повітряна суспензія Коробка інструментів 1 ПК
Шини 12шт Грязьові клаптики Фабричний стандарт
Ноги Одиночні дії/муфти Ouotriggers Контейнерні замки 12 OCS
Специфікація повітряної камери 6 подвійний Малювати Подвійний - компонентна фарба для розпилення
Світло та проводка DIN 7 Pin Socket, 24-вольт-ситерм, подвійний світлодіод
комбінована зупинка, хвіст та окремі індикаторні світильники.
   

 

Перевага продуктів

Сила та легкі особливості

Перії здебільшого виготовлені з конструкційної сталі Q235 або високої - міцності на марганцеву сталі, з міцністю на розрив 375 - 500 МПа, що робить їх менш схильними до деформації. Порівняно з сталевими вантажними коробками такого ж розміру, він зменшує вагу на 30%, знижує споживання палива на 8%до 12%і підходить для високих поставок на короткі відстані частоти.

Sidewall semi trailer1

Промінь протистояти важким навантаженням без деформації

Використовуючи розділ "t - у формі" - розділ, міцність на згинання збільшується на 40%. Додаткові 2 - 3 шари армованих ребер зварені до середньої частини основного променя. Розділ хвоста приймає подвійний - шар, що перекриває процес зварювання, що допомагає зменшити концентрацію локального стресу під час удару та знизити ризик розтріскування. Основний промінь оснащений декількома заздалегідь розробленими отворами модифікації, усуваючи необхідність додаткового різання. Ця конструкція забезпечує як універсальність, так і налаштування.

 

Sidewall semi trailer2

Axle - Стабілізована передача, підходить для різних дорожніх умов

Світло - Вантажівки для збору, як правило, використовують незалежні осі підвіски, які пропонують хороше поглинання амортизації і підходять для брукованих міських доріг; Середні та важкі - Вантажівки з експлуатацією використовують жорсткі осей підвіски, які мають сильні анти - можливості поштовху і можуть обробляти не - прокладені дорожні поверхні, такі як гравійні дороги на будівельних майданчиках та брудних дорогах на полях.

 

Sidewall semi trailer1

Корозія фарби та подряпини, якість зовнішнього вигляду в гармонії з довговічністю

Мульти - Захист шару, незначні подряпини не залишають позначок, і він не згасне і не відшаровується навіть після довгого - Термінний експозиція сонячного світла. Для легко корозійних ділянок, таких як внутрішня сторона огородження та проміжки основного променя, високий - Повітряний розпилення тиску використовується для того, щоб поверхня фарби повністю покрита без сліпих плям, тим самим зменшуючи корозію металевих компонентів дощовою водою та вантажними залишками. Всі вершини відповідають стандартам охорони навколишнього середовища. Їх можна налаштувати за допомогою логотипу компанії відповідно до ваших потреб, врівноваження практичності та презентації бренду.

 

Sidewall semi trailer3

Від сировини до виробничих процесів, повністю адаптованих до вантажних вимог

Кожна структурна деталь ретельно розроблена для досягнення "сильного навантаження - підшипницької ємності, ефективного навантаження та вивантаження, довгої довговічності та низької вартості", і особливо підходить для сценаріїв, таких як невеликий - масштабний транспортування та короткий розподіл дистанцій.

Sidewall semi trailer2

Відгук клієнтів

 

 

Кенійський фермер

"Наша ферма розташована в передмісті. Дорога від ферми до порту - напів брудна дорога, а під час сезону дощів вона завжди сповнена грязьових ям. Попередній старий автомобіль завжди мав проблеми. Більше того, сталь, яка використовується для бічних панелей, була надзвичайно міцною. Кути кожного разу.

Постачальник нігерійських будівельних матеріалів

"Займаючись будівельними матеріалами в Лагосі, клієнти перебувають або на будівельних майданчиках у центрі міста, або в нових будинках у передмісті. Товари завантажуються та вивантажуються дуже часто. Цей вид бар'єрної вантажівки має дуже стійкі осі -}, коли переносять 8 тонн цементу на заснованих дорогах у місті. вантажівка! "

Танзанський інженерний підрядник

"Ми проводимо проекти з будівництва доріг навколо Дар -ес -Салаама. Будівельне майданчик вимагає частого транспортування риштування, оплачуваності та невеликої машини. Дорожні умови є надзвичайно поганими. Система підвіски цього бар'єрного вантажівки надзвичайно придатна для африканських дорожніх умов - і ще не зламався після використання його майже рік.

Ганські фрукти та овочеві оптові

"I collect mangoes and bananas from the northern farms and transport them to the wholesale market in Accra. The round trip is over 500 kilometers, half of which is mountainous road. The lightweight design of this trailer is extremely practical - when fully loaded with 8 tons of mangoes, the fuel consumption is 1.2 liters per kilometer lower than the previous vehicle, and it can save 600 liters per trip! During the rainy season in Північ, попередній транспортний засіб почав іржавити через півроку, але цей все ще в хорошому стані після 8 місяців використання.

Міжнародне співробітництво

 
cooperation
 
cooperation
 
заводський діапазон
 
factory1
Зона B
factory3
Середовище семінару
factory2
Зона С

 

Чому обирати нас
 
 

Наші причепи відповідають потребам декількох полів, таких як логістика, будівельна інженерія, сільське господарство та транспорт промислового обладнання. Наша продукція може адаптуватися до різних складних середовищ.

 

Діверсування

Різноманітний продукт Liangyu в основному включає:
Транспортний причіп обладнання для вітру;
Транспортний причіп техніки та обладнання;
Транспортний причіп контейнера;
Танкер -причіп;
Трейлер сміттєзвалища;
Об'ємний вантажний причіп;
Спеціальний причіп транспорту
 
 

ринок

Останніми роками продажі трейлера Liangyu в Центральній Азії, Близькому Сході, Африці та Південній Америці поступово збільшувались, а причепам глибоко довіряють та підтримують місцеві клієнти.

 
 

Один - Служба зупинки

Liangyu має професійний продаж і після - команда з продажу, від налаштування трейлерів, придбання, транспортування до продажу після -. Liangyu має суворі вимоги до якості для кожного транспортного засобу. Усі транспортні засоби повинні пройти перевірку, перш ніж їх доставити клієнтам. І тоді клієнти можуть турбуватися - безкоштовно протягом усього процесу та легко завершити закупівлі та імпортувати.

 
 

місія

Liangyu завжди спрямована на максимізацію вартості продукту, дотримується орієнтації на попит клієнтів, забезпечує високу продукцію якісних продуктів -, а від усієї душі пропонує спеціалізовані рішення для продуктів для глобальних клієнтів.

 

 

modular-1

Ми щиро вітаємо друзів з усього світу, щоб відвідати нашу компанію для Win - Виграш співпраці.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Популярні Мітки: Напівплітинний причіп з 3 -х осі, Китайський напівпричіп з 3 виробниками осі, постачальників, фабрики

Послати повідомлення